天天微资讯!你知道上海高速公路总里程突破多少公里了吗?【上海交通“百千万”有奖问答第八期】
下面,小交奉上
(相关资料图)
本期【有奖问答】
1
截至2022年底,上海高速公路总里程突破_____公里?
A. 829公里
B. 830公里
C. 849公里
D. 850公里
最后,小交来给大家介绍一下
上期【有奖问答】中
的答案内容吧~
黄浦江上共有17条车行越江隧道
越江隧道让天堑变通途
城市发展,交通先行。今年是浦东开发开放三十三周年,从农田遍布到高楼林立,浦江隧桥的建设发展伴随着浦东开发开放,助推了浦江两岸城市发展。
自1971年首条越江隧道——打浦路隧道建成后,目前黄浦江上已累计建成了17条市政公路隧道。
这些越江隧道有哪些亮点?一起来了解~
1、打浦路隧道
打浦路隧道于1971年6月建成通车。它不仅是上海的第一条越江隧道,也是中国的第一条越江隧道。它的建成,突破轮渡为过江唯一手段的格局。
打浦路隧道复线于2010年2月11日建成通车,位于既有打浦路隧道以西,与既有打浦路隧道组成一组双向四车道的越江通道。
2、延安东路隧道
延安东路隧道是上海第二条越江隧道,于1989年5月1日通车运营,对上海的发展起到了举足轻重的作用,从一定意义上说奏响了浦东开发开放的序曲。1996年11月,延安东路隧道南线正式通车。
3、上海外环隧道
2003年6月,外环隧道通车,标志着总长99公里的上海城市外环线全线通车。
外环隧道是上海首次采用沉管法施工的越江隧道,按隧道的车道数、管段的宽度及重量指标进行比较,外环隧道规模在当时居亚洲第一。
4、大连路隧道
2003年9月,大连路隧道通车。该隧道开创了国内逃生通道的先河。工程设计首次设置了江底联络通道。这样,一旦出现紧急事故工况,乘行人员、求援人员可通过连接通道进入相邻隧道,确保人身安全。
5、复兴东路隧道
2004年9月,复兴东路隧道通车。该隧道首次采用了独特的双层车道形式,是世界上第一条投入运营的双层双管6车道地下越江隧道,比同类单层隧道提高40%的车辆通行能力。
6、翔殷路隧道
2005年12月,翔殷路隧道通车。它是当时国内最大直径越江公路隧道。该隧道建成后不仅对上海浦东东北部及浦西的杨浦、宝山地区的交通带来便捷,而且也令上海越江交通有了更多、更便捷的选择。
7、上中路隧道
上中路隧道于2009年2月底建成通车。该隧道是国内首次采用直径14米以上盾构机进行施工的软土隧道工程,也是上海中环线道路工程南段穿越黄浦江的一个关键节点工程。该工程的建设开启了“超大直径”泥水气平衡盾构施工的新篇章。
8、人民路隧道
人民路隧道西起人民路淮海东路,沿人民路向东越江后至东昌路浦东南路,于2010年2月6日建成通车。
9、新建路隧道
新建路隧道浦西段北起海伦路海拉尔路,沿新建路穿越周家嘴路、东余杭路、唐山路、东长治路、东大名路后向南过黄浦江,于2010年3月26日建成通车。
10、西藏南路隧道
西藏南路隧道于2010年4月29日建成通车。该隧道是2010年上海世博会园区内建设的一条连接浦西与浦东的专用通道,也是上海市第一条设有多匝道的软土越江隧道。
西藏南路隧道首次引进了太阳能节能技术——在隧道进出口处的“光过渡段”顶层设置太阳能采热板,可以用来发电,为隧道内部的部分路段提供照明。此外,隧道内部首次采用纵向通风技术,并充分利用车道板下部空间实施排烟和通风,发生火灾时,人员可在无烟或少烟情况下逃生。
11、龙耀路隧道
龙耀路隧道西起龙耀路龙吴路交叉口,沿规划的龙耀路向东在上海水泥厂北侧过江,隧道下穿耀华玻璃厂码头在浦东登陆,至成山路长清路止,于2010年4月5日完成,为世博会交通提供了有效保障。
龙耀路隧道东延伸(济阳路至长青路段),西起德恒路济阳路交叉口,东至成山路长清路路交叉口,全长1.01千米。自2016年6月开工建设,2020年8月底通车,进一步完善了交通服务功能。
12、军工路隧道
军工路隧道于2011年1月28日建成通车,曾荣获第十八届上海市市政工程金奖、2016 年度“FIDIC(菲迪克)优秀工程奖”。
13、虹梅南路隧道
虹梅南路隧道于2015年12月30日通车,曾荣获2016年度上海市市政工程金奖、“超深埋超大直径盾构隧道技术创新及应用”,获2017年上海市科技进步三等奖、“长大道路隧道全纵向防灾救援新技术及其集成应用”,获2019年上海市科技进步二等奖。
14、长江路隧道
长江路隧道于2016年9月建成通车。该隧道凭借“1米穿越”刷新了我国盾构法隧道最近距离穿越高架的记录,并首次在越江隧道工程采用光导照明系统,将太阳光引入到隧道出入口区段,每天提供10小时的自然光照明,节约照明能耗达40%以上,在提升驾乘人员的视觉舒适度的同时,又可减少发生交通事故的可能性。
15、周家嘴路隧道
周家嘴路隧道是上海目前最深的过江隧道,于2019年10月31日建成通车,荣获2016年“上海明星工地”、“安全生产先进集体”、“绿色施工样板工程”以及“市重大工程文明示范工地”等荣誉称号。
16、郊环隧道
郊环隧道西起宝山区牡丹江路,以隧道形式穿越长江大堤、宝山圈围地区、黄浦江(吴淞口)后,东接浦东新区外环高速公路。郊环隧道建设有益于完善市域高速公路网络,改善集疏运系统,促进地区经济社会协调发展。
17、江浦路隧道
江浦路隧道于2021年9月建成通车,是目前黄浦江上建成投运的第17条车行越江隧道。
通车后,进一步完善了中心城区路网结构,加强中心城区东部南北向交通联系,改善上海北部地区越江交通布局,促进上海杨浦滨江公共区域的开发、转型和浦江两岸一体化发展,有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的拥堵情况。
部分来源:市道运中心、上海发布
隧道股份官微、影像上海
编辑:韩菁
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